Sous la marque B-cycle, les vélos en libre service sur le modèle parisien arrivent à Austin.Le programme démarrera avec 110 vélos répartis dans onze stations dans la capitale du Texas, déjà parsemée de vélos partagés.

Après Washington DC, New York et certaines villes texanes, c'est au tour de San Francisco de s'équiper de vélos citadins en libre-service. Le Vélib’ local doit être lancé en août.

Certains New-Yorkais aiment bien le vélo, mais pas en bas de chez eux. Alors que l'installation des bornes Citi Bike se poursuit, ils le disent au tribunal ou dans les réunions publiques.

La Petite Reine met un grand coup de pédale au Texas. Tandis que le réseau de Houston s'étend, le Vélib' texan débarque le 22 avril à Fort Worth.

Les Austinites l'attendaient, une bourse fédérale et une levée de fonds orchestrée par la communauté cycliste l'ont fait : après San Antonio et Houston, la capitale va avoir son réseau B-cycle.

Le maire de New York Michael Bloomberg a officiellement annoncé, vendredi, le report du lancement de Citi-Bike au mois de mars 2013.

Le programme de vélos partagés Citi Bike aurait du être lancé début août. Mais des tracas techniques, sécuritaires et financiers risquent d'ajourner son lancement sine die.

La ville d'Anaheim est la première à se doter d'un système de vélos partagés à l'image des Vélib' parisiens. Los Angeles suivra bientôt.

Afin de promouvoir le cyclisme dans la vie quotidienne, le mois de mai est proclamé mois national du vélo par la League of American Bicyclists. Tour d’horizon des événements au Texas.